hält die Betriebs­kosten niedrig und
stellt die Langle­bigkeit sicher

Schmier­stoff

ein wesent­liches Konstruk­ti­ons­merkmal

Über 80 % der Wälzla­ge­r­aus­fälle sind auf
ungeeignete, verschmutzte oder alternde
Schmier­stoffe zurück­zu­führen.
Der Schmier­stoff ist integraler Bestandteil
der Lagerung, der Lebens­dauer und
Betriebs­si­cherheit direkt beein­flusst.

Indivi­du­al­be­fettung

bei SBN ermög­licht den richtigen Schmier­stoff für Ihre Anwendung

Die Schmierung von Wälzlagern vermeidet in erster Linie den metal­li­schen Kontakt zwischen Wälzkörpern und Laufbahn. Abhängig von der Höhe des trennenden Schmier­films reduzieren sich Reibung und Verschleiß. Das Lager wird vor Korro­si­ons­bildung geschützt und eine geeignete Fettschmierung trägt dazu bei, den Eintritt von Fremd­par­tikeln ins Lager zu reduzieren.

Die Auswahl des geeig­neten Schmier­stoffs ist Teil der Lager-Auslegung bei SBN und hängt von folgenden Betriebs­be­din­gungen ab:
TEMPE­RATUR, DREHZAHL, BELASTUNG UND UMGEBUNG

Das verwendete Grundöl, der einge­setzte Verdicker und ggf. Additive und Festschmier­stoffe bestimmen im Wesent­lichen die Eigen­schaften des Schmier­fetts. Was die Füllmenge betrifft, so ist neben der Lager­bauform und den Anforderungen auch der Drehzahl­kennwert zu berück­sich­tigen.

Wir können bei SBN auf eine umfang­reiche Erfahrung und eine große Auswahl an Schmier­fetten zurück­greifen. Neben der techni­schen Anfor­derung werden auch die Aspekte Kosten, Umwelt und Sicherheit berück­sichtigt.